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Tutto quello che c'è da sapere sulla Benzina Verde ...

La benzina super è stata rimpiazzata, anche se momentaneamente, dal nuovo "benzinone" oltre che dalla classica  benzina verde o ecologica. Bisogna sapere che, ogni carburante, per produrre lo scoppio,  al momento giusto, all'interno del motore, deve contenere delle sostanze antidetonanti. Quello piu' efficace e reperibile e' il piombo (piombo tetraetile), ma questo prodotto quando esce dallo scarico del motore (sottoforma di ossido) e' pericolosissimo per l'ambiente e di conseguenza per l'uomo. La ricerca ha trovato nel BENZENE(idrocarburo aromatico) il sostituto del piombo, un valido antidetonante e molto meno inquinante ed ecco che nasce la BENZINA VERDE. Da anni i motori montati sulle macchine che ci riguardano piu' da vicino, rasaerba, motoseghe decespugliatori ect. ect. sono predisposti per essere alimentati a benzina ecologica e alcuni montano anche marmitta catalitica. Ma la diffidenza verso questo tipo di carburante da parte di parecchi utenti, generata anche da una disinformazione e alcuni effettivi problemi iniziali, non e' ancora svanita del tutto. I problemi iniziali sono stati risolti e da molto tempo non c'e' piu' alcun rischio. Sappiamo che la benzina verde dura meno della super, l'assenza di piombo la rende piu' volatile e questa evaporazione lascia dei depositi gommosi che possono danneggiare il circuito di alimentazione. Bisogna fare attenzione ai periodi di inutilizzo. I consigli: far funzionare il motore sino all'esaurimento del carburante o svuotare completamente il serbatoio sono oggi poco funzionali e pericolosi. Per qualsiasi ulteriore informazione restiamo a completa disposizione.

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